Skift propeller på mini-drone: trin for trin

Propellerne er dronens mest udsatte del

Propellerne er det første, der rammer, når dronen støder ind i noget. De er tynde, lette og lavet af plast, og de tager skade ved hver lidt hård landing. Det er helt normalt, og derfor er propeller en del, du skal have en reserve af. En drone med en dårlig propel flyver dårligt, og i værste fald flyver den slet ikke. Mange fejlfinder længe på en drone, der ryster eller hælder, når det i virkeligheden bare er en revnet propel.

Heldigvis er propeller billige og nemme at skifte. På få minutter kan du få en drone, der fløj dårligt, til at flyve som ny. Denne guide viser, hvordan du ser, at en propel er slidt, hvordan du vælger den rigtige og hvordan du skifter den. Er dronen holdt op med at flyve, og du er i tvivl om, hvad der er galt, kan du også læse guiden om drone der ikke flyver.

Sådan ser du, at propellerne er slidte

Kontroller propellerne før hver tur. Det tager ti sekunder. Kig på hver propel for sig.

• Revner, især ved roden og ved spidsen.
• Bøjede eller skæve vinger.
• Skår eller afbrækkede stykker.
• Mærker efter sammenstød med græs eller sand.
• Propeller, der er blevet hvide i bøjninger. Det kan være tegn på træthed i plasten.
• Propeller, der ikke sidder fast på akslen.

Er der den mindste tvivl, så skift. En propel, der knækker i luften, kan få dronen til at falde. Skift også, hvis dronen ryster eller larmer mere end normalt. Kontroller samtidig motorerne, om de drejer frit, og om der er snavs eller hår viklet om akslen. Mere om pleje står i guiden om rengøring og vedligehold af drone.

Find de rigtige propeller

Propeller er ikke universelle. De har forskellig størrelse, form og fastgørelse, og de skal passe til din dronemodel. Et sæt til en anden drone passer måske slet ikke, og selv hvis den gør, kan den have forkert pitch og give dårlig flyvning.

Sådan gør du:

1. Find dronens modelnavn. Det står på dronen eller i manualen.
2. Søg efter propeller til netop den model.
3. Læs, hvor mange propeller der er i sættet, og om der er både for- og bagpropeller.
4. Sammenlign med dine gamle propeller. Er størrelsen den samme?
5. Spørg butikken, hvis du er i tvivl.

På siden kan du se tre propelsæt fra RobotterOnline: propeller til JJRC X16 Pro V2 og X16, propeller til JJRC H106 mini drone og propeller til DJI Mini 3 Pro. De er lavet til netop de modeller. Har du en anden drone, skal du finde propeller, der er lavet til den.

Forskellen på for- og bagpropeller

De fleste droner med fire propeller har to slags. To propeller drejer med uret, og to drejer mod uret. Det er nødvendigt for at holde dronen stabil, fordi de modsatte drejninger udligner hinanden. Propellerne er derfor ofte mærket, for eksempel med bogstaver eller farver, så du kan se, hvilken der skal hvor.

Sætter du en propel forkert, vil dronen ikke kunne lette, eller den vil vælte, så snart den løfter sig. Det er en klassisk fejl for nye piloter. Tjek derfor mærkningen på propellerne og på dronens arme. Se på, hvilken motor der drejer hvilken vej, og læg de rigtige propeller ved den rigtige motor, før du skifter. Er du i tvivl, så slå efter i manualen. Du kan også tage et billede af dronen, før du tager de gamle propeller af, så du kan se, hvordan de sad.

Sådan skifter du dem

Følg disse trin, og tag dig god tid.

1. Sluk dronen, og tag batteriet ud. Det forhindrer, at motorerne starter ved en fejl.
2. Læg dronen på en plan overflade.
3. Fjern én propel ad gangen. Nogle sidder med skruer, andre trykkes eller skrues af ved at dreje. Følg manualen.
4. Sammenlign den nye propel med den gamle, og tjek, at den er den rigtige slags.
5. Sæt den nye propel på, og fastgør den.
6. Gentag for de andre propeller, én ad gangen.
7. Tjek, at hver propel sidder fast og drejer frit ved at dreje den med fingeren.
8. Sæt batteriet i, og test dronen i lav højde.

Skift én ad gangen, så du ikke blander dem sammen. Har du fjernet alle fire, og de ligner hinanden, bliver det svært at huske, hvor hver hører til. Hvis du bruger en skruetrækker, så brug den rigtige størrelse og skru ikke for hårdt.

Skift alle eller kun den ødelagte

Hvis kun én propel er ødelagt, kan du skifte den alene. Men har de andre propeller været udsat for det samme sammenstød, kan de også have små skader, som du ikke ser. Mange piloter skifter alle fire på én gang, hvis dronen har været i et hårdt styrt. Det koster lidt mere, men det giver en mere ensartet flyvning. Er propellerne meget slidte, er det også klogt at skifte alle.

Læs også, hvad du gør, efter dronen er faldet ned, i guiden om tjekliste efter et styrt. Der er mere end propeller at se efter, for eksempel motorer, gimbal og batteri.

Test efter skiftet

Når du har skiftet propellerne, skal du ikke flyve langt. Start med at lade dronen svæve i en lav højde, og lyt efter. Larmer den mere end før? Ryster den? Hælder den til en side? Hvis noget virker forkert, så land og tjek igen. Det kan være en propel, der sidder skævt, eller en forkert propel på den forkerte motor.

Flyv derefter en kort tur i rolige omgivelser. Når alt ser ud, som det skal, kan du flyve som normalt. Tag altid et reservesæt med på turen, især hvis du flyver et sted, hvor du ikke nemt kan købe nyt.

Hvorfor droner ryster, og hvad propeller har med det at gøre

En drone, der ryster i luften, har ofte en propelfejl. Selv en lille skade ændrer vægten og formen på propellen, og så drejer den ikke jævnt. Det giver vibrationer, som går gennem hele dronen og kan ses i videoen som bølger i billedet. Du kan også mærke det som en uro i dronen, især når den svæver. Skift propellerne, og se, om rystelsen forsvinder.

Hvis det ikke hjælper, er årsagen noget andet. Det kan være en motor, der er slidt, en aksel, der er bøjet, eller snavs, der sidder fast. Det kan også være gimbalen, hvis rystelserne kun ses i billedet. Læs om gimbalens rolle i guiden om gimbal på drone. Er du i tvivl, så lad en forhandler se på dronen.

Sådan undgår du at ødelægge propellerne

Mange propeller bliver ødelagt, før dronen overhovedet er kommet op. De kan blive bøjet i tasken eller slå mod en kant under landing. Her er nogle vaner, der hjælper.

• Start og land fra en plan, ren flade, for eksempel en landingsplade.
• Flyv ikke tæt på træer, vægge og ledninger.
• Løft dronen op, før du slukker den, hvis du lander i højt græs.
• Pak dronen, så propellerne ikke bliver trykket.
• Tag propellerne af ved længere transport, hvis dronens konstruktion tillader det.
• Tjek propellerne før hver tur.

Brug tid på at lære dronens retning og afstand, så du ikke flyver ind i ting. De første ture er dem, hvor mange propeller går tabt. Læs om de første ture i guiden om din første flyvetur.

Hvad hvis propellen sidder fast

Nogle gange sidder en propel stramt på akslen. Brug ikke vold, for du kan bøje akslen eller beskadige motoren. Hold motoren stille med den ene hånd, og drej propellen forsigtigt med den anden, mens du følger manualen. Er den skruet fast, så brug det værktøj, der fulgte med dronen. Passer det ikke, så stop og kig efter. Forkert værktøj kan nemt skrue skruehovedet i stykker.

Skulle en propel have sat sig fast på grund af snavs, så rens akslen og propelnavet med en tør pensel eller trykluft. Fjern hår og græs, der er viklet om akslen. Kontroller bagefter, at propellen drejer frit. Kommer du ikke videre, er det bedre at få hjælp end at presse noget af.

Propelbeskyttere

Propelbeskyttere kan hjælpe, hvis du flyver tæt på ting eller bruger dronen indendørs. De beskytter propellerne mod stød, men de tilføjer vægt og kan give mere modstand. Læs om fordele og ulemper i guiden om propelbeskyttere til drone. Husk også at regne vægten med, hvis din drone ligger tæt på 250 gram. Det kan du læse om i guiden om droner under 250 gram og C0-mærket.

Opbevaring af reservepropeller

Opbevar reservepropeller fladt og tørt, så de ikke bliver bøjede. Læg dem i en pose eller et rum i tasken, så de ikke bliver klemt. Mærk dem, hvis du har flere sæt til forskellige droner, så du ikke blander dem sammen. Et lille sæt reservepropeller i tasken kan redde en hel flyvedag. Se, hvad du ellers bør have med, i guiden om tilbehør til drone.